” 从商业模式来看，摩拜单车和OFO都是B2C式的“共享经济”，但是走的是两条不同的道
” 从商业模式来看，摩拜单车和OFO都是B2C式的“共享经济”，但是走的是两条不同的道
截至2016年12月，拉卡拉剥离出去的公司都完成了工商变更和相应的审批手续。 主营业务是否发生变化存疑 《首次公开发行股票
这样就有很多人为了保证能坐上车，在多个车次的waitinglist上排队。给用户一个信息反馈，告诉他们任务执行成功或者
天使轮、Pre-A轮、A+轮、B轮，然后是C轮、D轮……似乎每个与创业者挂钩的英文字母，背后
不过，这其实是个很搞笑的事情。” 要利润，还是要用户体验? 在友友租车刚刚转型为友友用车时，市场上
此外缴押金充值快但退还周期长也是一大诟病。而音乐和文学黏性高，消费次数多，停留时间长，是用来沉淀用户成本最低的一种形态，可以作为重要的补充。 而从估值的角度来看，新挂牌的影视
当然对于搜索引擎产品和视频可以简单的做辅助就好了。 张旭豪：当时我们也有交流。 短期地处理不是创始人应该做的事情，要看根子上到底出现什么问题：哪些事情是影响我们未来的
第一种是当竞争对手获得融资的时候，企业自身也将需要通过融资来建立竞争壁垒，争取更多的成长时间和资源。我和马未都
一、商业化引发大洗牌，短视频创业者将进行分化 2017年，商业化所引发的洗牌会挤掉短视频这个领域的很多泡沫：无法把内容产品滋养成网络节点的流量，会成